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 1. 城市軌道交通車輛檢修模式的現狀　  　目前，我國城市軌道交通檢修模式仍是以計劃性預防維修模式為主，其核心就是計劃和預防，并且針對城市軌道車輛進行預

城市中，使用車輛在固定導軌上運行并主要用于城市客運的交通系統稱為城市軌道交通。      按軌道空間位置劃分，可分為地鐵通道、地面鐵路和高

連接器，也叫接插件，是主要的連接器件，其主要結構（或構成）和相應材質如下:1、導電端子（接觸件）；2、絕緣體；③外殼（視品種而定）；④其它五金件。

連接器的基本結構件有①接觸件；②絕緣體；③外殼（視品種而定）；④附件。  接觸件（contacts）是連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對，通過

電連接器的主要配套領域有交通、通信、網絡、IT、醫療、家電等，配套領域產品技術水平的快速發展及其市場的快速增長，強有力地牽引著連接器技術的發展。到目前為止，連接器已發展成為產品種類齊全、品種規格

連接器知識連接器的基本性能可分為三大類：即機械性能、電氣性能和環境性能。  另一個重要的機械性能是連接器的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性（durability）指標，在國標GB509

連接器的誕生是從戰斗機的制造技術中獲取到的靈感。戰役中的飛機必須在地面加油并修理，但是地面逗留時間越長對戰斗機的威脅越大。因此，在第二次世界大戰中，美軍為使地面維護時間縮短，而將各種控制儀器

連接器或連接頭，也稱為接插件、插頭或插座，英文為Connector。具體來講，連接器是一種用于連接一個電路導體與另一個電路導體、或一個傳輸元件與另一個傳輸元件的裝置；在兩個電路子系統中，連接器提供了一

連接器由插座、插頭、附件三部分組成。插座、插頭用來固定接觸件，插合后連接。附件用來固定電線、保護焊（壓）點處不受力，附件通過螺紋或螺釘連接在插頭或插座上。 圓形連接器的插頭與插座之間

連接器、或連接頭，英文為Connector，也稱為接插件、插頭、或插座。具體來講，連接器是一種用于連接一個電路導體與另一個電路導體、或一個傳輸元件與另一個傳輸元件的裝置；在兩個電路子系統中，連接